Это видео канала “Адвокат Егоров” про то, как за пять минут из ведра и двух уголков фановой трубы собрать самодельный полноценный циклон. Другими словами сепаратор для стружки, опилок и другого мусора.

Если в мастерской либо при ремонте квартиры использовали бытовой пылесос, то его пылесборник быстро заполнится и работу придется прервать. Но используя Циклон, о замене мешка для пыли можно забыть на годы. Этот сепаратор служит второй год, и ему автор разработки не нарадуется. Всего через две минуты убедитесь в том, что в названии этого видео не преувеличено, и полноценный сепаратор возможно собрать у себя в гараже всего за пару минут.

Для пущего удобства использования в мастерской Циклона, его можно установить на самодельной платформе в форме-тележки, на изготовление которой потребуется не менее получаса. Но сепаратор можно использовать и без неё. В случае, когда он подключен к стружко-отводу стационарно установленного фрезера, пилы рейсмуса и прочего оборудования, производящего опилки, тележка совсем не нужна. Но она весьма удобна при уборке мастерской. Ведро, два обрезка шланга и пылесос легко поместятся под любым бытовым станком. Кстати, если планируете своими руками организовать в маленькой домашней мастерской единую систему пылеудаления, возможно, подключение к каждому станку такого отдельного стружко-отсоса избавит вас от лишних на решение очевидных инженерно-технических трудностей.

Из циркулярного стола, оборудованного Циклоном, опилки почти не вылетают. Рекомендуется питать инструмент и подключенный к нему стружко-отсос через один тумблер. Тогда при включении станка сразу заработает и пылесос. При изготовлении своего лука использовал фрезер, и пыль от него летела во все стороны. По этой причине пока не сделал свой Циклон, фрезер старался не использовать. Теперь от фрезера мусора меньше. Для рейсмуса лучше уголок из шланга большего диаметра.

Поместив камеру внутрь самодельного работающего Циклона можно увидеть, как опилки всасываются в сепаратор, но не могут из него вырваться и попасть в пылесос. Идея сепаратора циклонного типа в том, чтобы заставить засасываемую в емкость крупно-дисперсную пыль, падать на дно ёмкости, не допускать эту пыль в зону, из которой происходит откачка воздуха. Гравитация, трение и центробежная сила заставляют опилки вращаться внутри ведра, прижимаясь к его стенкам, и падать по спирали на дно емкости. Как видите, идея сепаратора чрезвычайно проста и в этой примитивной конструкции просто нечему ломаться.

Все привыкли, что такая емкость имеет форму конуса, но как показала практика, сепаратор может быть и цилиндрическим. Преимущество предложенной конструкции в том, чтобы вход в сепаратор тангенциального потока воздуха осуществить не через криволинейную боковую стенку, что совсем непросто, а через плоскую крышку. А это сделать на порядок проще и быстрее. Вдобавок уменьшает габариты конструкции. Вся конструкция Циклона помещена на одной крышке, что позволяет переносить Циклон, просто снимая крышку с одного ведра и накрывая ею другое.

Налицо непревзойденная мобильность. Так можно последовательно заполнять опилками ведро за ведром, а потом избавиться от опилок разом. Например, засыпать их в компостную кучу, отапливаться ими, загружая их в печь длительного горения, либо использовать их любым другим способом.

Как самодельный циклон был изготовлен

Описал свой Циклон более чем подробно. Настало время показать, как его сделал. Итак, просверлил в крышке два отверстия. Одно в центре крышки, другое – с краю, вплотную к ребру жесткости. Это сделал короночным сверлом чуть меньшего диаметра, чем полипропиленовый уголок фановой трубы. В этой конструкции использовал уголки диаметром сорок миллиметров. Удалить заусенцы и одновременно расточить отверстия под плотную посадку уголка, удобно намотав на трубку лист шкурки. Тут важно вовремя остановиться. Не расточить отверстие сверх необходимого. Осталось вставить в отверстие два полипропиленовых уголка, и полноценный Циклон готов. Как заметили, даже герметизировать стыки не стал. Вставил шланги от пылесоса в уголки, благо в уголках присутствуют уплотнительные кольца по размеру гофро-шланга пылесоса, и сразу начал пользоваться сепаратором. Все операции не заняли более двух минут.

Для удобства использования Циклона и увеличения его мобильности собрал Т-образную тележку. Собирал более получаса, но при многократном использовании этот труд окупается. Тележку собрал из отходов кривой негодной фанеры. Разметил платформу по месту. Поставил на лист фанеры ведро и пылесос, пометив габариты карандашом.

Распиловочный стол выглядит неказисто, так как собран он из мусора на скорую руку и это все временные решения. В качестве параллельного упора используется кусок квадратной трубы и две струбцины. Но, несмотря на примитивность конструкции, работать на этом самоделке можно. Глубину пропила выставлять по толщине фанеры…

Обсуждение

Все пылесосы (кроме одного вида) имеют два,как минимум,существенных недостатка. Первый-они выбрасывают опять в помещение самую мелкую (и самую опасную!) пыль (даже водяные-выбрасывают обратно в помещение самую мелкую пыль вместе с мельчайшими каплями воды). Второй-при работе -эти выбросы поднимают в воздух пыль, имеющуюся в помещении.В интернете специалисты указывают,что мелкая пыль оседает в течение многих часов,и даже дней!И эта мелкая пыль,практически,не выводится организмом.
Но имеется вид пылесосов,не имеющих этих недостатков-это центральные (или-встроенные) пылесосы.Эти пылесосы,засасывая воздух,обратно в помещение его не подают совершенно,а после очистки,выбрасывают его из помещения (обычно-за пределы здания).При этом,сам пылесос не нужно таскать,возить за собой,т.к. он стационарно устанавливается в другом (подсобном) помещении,а в обрабатываемых помещениях устанавливаются специальные розетки,которые пластмассовыми трубами связаны с центральным пылесосом,и уже к этим розеткам подсоединяется гибкий шланг с наконечником-насадкой для сбора пыли.У меня объем накопительного пылесборника-литров 14 (большое прочное пластмассовое “ведро”),а его очистка заключается в очень удобном отсоединении этой емкости и ее опорожнение-обычно-раз в месяц.Такие пылесосы уже давно применяются в гостиницах,детских учреждениях и больницах.Они сертифицированы и для использования в быту.(Такой пылесос я с удовольствием использую у себя на даче уже года 4).
Проделал опыт по изготовлению такого циклона. Оказывается, что подходит не любое ведро. Во-первых, ведро должно быть достаточно глубоким. Верхняя часть высотой примерно 15-20 см – это зона вихря. Если гора мусора достигнет её, то дальше мусор полетит прямо в вытяжку. Так что 12-литровые вёдра из-под краски малопригодны, они банально заполняются наполовину (а стружка, например, из-под рейсмуса – очень объёмная) за минуту. Во-вторых, ведро должно быть жёстким. Если впускную трубу заткнуть, то вакуум схлопнет ведро, деформировав его стенку, и вихрь уже перестанет быть цилиндрическим, – мусор опять полетит в вытяжку. Я взял два ведра из-под краски, чуть разного диаметра. Вырезал днище у бОльшего, оставив узенький бортик – это получилось ребро жёсткости. И вставил одно в другое. Двойная стенка и бортик обеспечивают приемлемую жёсткость, а суммарная высота даёт больший объём – нижнее ведро заполняется полностью. В-третьих, крышка должна легко сниматься. У ведра из-под краски крышка самоуплотняющаяся, да ещё её вакуум присасывает. Потом приходится отвёрткой поддевать – разбортовывать. Нужно как-то расшатать крышку или посадочное место, возможно, срезать или отогнуть фрагменты уплотнительного бортика. Герметичность всё равно будет обеспечена разрежением, крышку очень плотно присосёт.
Хотелось бы посмотреть как этот пылесос избавляется от мелкодисперстной строительной пыли и на сколько хватит его? Еще вопрос?? Бывает трудно найти такое железное пустое ведро? допустим у нас ни в одном хозяйственном магазине нет, да и спрашивать у каждого знакомого есть ли у него такое)) ну на десятом человеке, который говорит что нет такого ведра! уже поиски превращаются в какую то мороку. И еще без реального пылесоса этот девайс не будет работать. Одним словом итог нужно найти ненужный хороший пылесос, который работает более менее, затем найти злополучное железное ведро хрен знает где купить две сан тех трубки сложить все это в дипломат и закинуть куда подальше! Потому как сходить и купить промышленный за 6 руб и не заниматься самодеятельностью. Согласна для опилок эта чудотележка сгодится!!!
Хорошее видео. Все показано с толком, без лишних длинных пояснений. Я мучаюсь с домашним сухим пылесосом Стальт 1600W. Как только включаю для очистки – из него вылетает облако мелкой пыли, потом он уже работает нормально. Но не пригоден для большой уборки помещения, коридора или еще чего-то объемного. Мешок у него моментально заполняется, мешок не очень удобен, т.к. забивается сам пылью, а выбивание и выколупывание из него веточек – процесс неприятный. У вас мне понравилась идея с ведром. Я мечтала, чтобы в ведре на дне была вода, которая поглощала бы пыльцу. Не опасно ли налить в него немного воды? Не замкнет ли систему на себя?

Статья о том, как я делал самодельный строительный пылесос с фильтром типа «циклон». Производительность этой полезной самоделки для дома можно оценить посмотрев видео его работы.

Для демонстрации работы собрал ведро песка. Результатом проделанной работы в общем доволен (если учесть, что это так сказать действующий макет-прототип).

Скажу сразу: эта статья является изложением моей истории создания моего первого (и как я думаю не последнего) самодельного пылесоса-циклона , и я ни в коей мере не собираюсь кому-либо что-то навязывать, доказывать и утверждать, что описанные здесь решения являются единственно правильными и безошибочными. Поэтому прошу отнестись с пониманием, так сказать «понять и простить». Надеюсь, мой маленький опыт будет полезен таким же, как я «больным» людям, которым «дурная голова рукам покоя не дает» (в хорошем смысле этого выражения).

Задумался я как-то о предстоящем ремонте и вытекающих из этого последствиях в виде пыли, строительного мусора и т.п. А так как предстоит штробить, пилить бетон и «перфорировать», то опыт прошлого подсказал, что надо искать решение для этих проблем. Покупать готовый строительный пылесос накладно, да и конструкция их в большинстве все равно предусматривает фильтр (в некоторых моделях даже со специальным «встряхивателем») или бумажный мешок+фильтр, который забивается, ухудшает тягу, периодически требует замены и также стоит немалых денег. Да и просто эта тема заинтересовала, и появился так сказать «чисто спортивный интерес». В общем, решено было делать пылесос-циклон. Очень много информации было почерпнуто здесь: forum.woodtools.ru Специальных расчетов (например по Биллу Пенцу) не проводил, делал из того, что попалось под руку и по собственному чутью. По случаю, на сайте объявлений (за 1100 руб.) и совсем рядом с моим местом жительства попался вот такой пылесосик. Поглядел параметры, вроде устраивают – будет донором!

Сам корпус циклона решил делать металлическим, потому как были сильные сомнения в том, как долго продержатся, например пластмассовые стенки под воздействием «наждачки» из струи песка и кусочков бетона. А также по поводу статического электричества при трении мусора о его стенки, и не хотелось, чтобы будущий самодельный пылесос метал искры в своих пользователей. И лично я думаю, что налипание пыли из-за статики не скажется положительно на работе циклона.

Общая схема построения пылесоса такая:

Загрязненный воздух проходит через циклон, в котором крупные частицы оседают в нижнюю емкость-мусоросборник. Остальное проходит через автомобильный воздушный фильтр, двигатель и через выходной патрубок наружу. Было принято решение сделать патрубок и на выход, причем размеры входа и выхода должны быть одинаковыми. Это позволит использовать пылесос, например для продувки чего-либо. Также можно дополнительным шлангом сделать выход «отработанного» воздуха на улицу, чтобы не поднимать пыль в помещении (это наталкивает на мысль пристроить этот блок в качестве «встроенного» стационарного пылесоса где-нибудь в подвале или на балконе). Используя два шланга одновременно можно чистить всякого рода фильтры, не раздувая пыль вокруг (одним шлангом дуть, другим втягивать).

Воздушный фильтр выбран «плоский» не кольцевой, чтобы при выключении попавший туда мусор падал в мусоросборник. Если учесть, что в фильтр попадает только оставшаяся после циклона пыль, то его замена потребуется не скоро как в обычном строительном пылесосе с фильтром без циклона. Причем по цене такой фильтр (где-то 130 руб.) гораздо дешевле «фирменных», которые используются в промышленных пылесосах. Также можно частично прочистить такой фильтр обычным бытовым пылесосом, присоединив его к входному патрубку «циклона». При этом мусор из мусоросборника засасываться не будет. Крепление фильтра сделано разборным для упрощения его чистки и замены.

Для корпуса циклона очень кстати нашлась подходящая жестяная банка, а центральный патрубок сделан из баллончика от монтажной пены.

Входной патрубок сделан с расчетом на пластиковую канализационную трубу 50 мм в которую с соответствующей резиновой муфтой довольно плотно вставляется имеющийся в пылесосе шланг.

Второй конец патрубка переходит в прямоугольник так сказать для «спрямления» потока. Его ширина была выбрана по наименьшему диаметру входного отверстия шланга (32 мм), чтобы не забивался. Примерный расчет: L= (3.14*50 мм — 2*32)/2=46,5 мм. Т.е. сечение патрубка 32*46 мм.

Собирал всю конструкцию на пайке с кислотой и 100 Ваттным паяльником (с жестью работал практически первый раз, если не считать пайку корабликов в детстве, поэтому прошу прощения за красоту швов)

Впаял центральный патрубок. Конус сделал по предварительно подогнанному картонному шаблону-развертке.

Корпус для автофильтра также сделан по шаблонам из оцинковки.

Верхнюю часть центральной трубы воздуховода выгнул в форме квадрата и подогнал под него нижнее отверстие корпуса (пирамиды) автофильтра. Собрал все вместе. По бокам банки циклона сделал три направляющих для повышения жесткости и крепления. Получилась вот такая «гравицапа».

Для мусоросборника и моторного отсека использовал 2 бочки из-под машинного масла (60 литров). Великоваты, конечно, но это то, что удалось найти. В днище моторного отсека сделал отверстия для крепления циклона, а на поверхность прилегания мусоросборника для уплотнения по периметру наклеил губчатую резину. После этого в боковине вырезал отверстие для входного патрубка с учетом толщины резиновой манжеты.

Циклон-«гравицапу» крепил шпильками М10 и гайками с фторопластом для предотвращения откручивания от вибрации. Здесь и далее все места, где необходима герметичность, сочленял с резиновым уплотнителем (или резиновыми шайбами) и автогерметиком.

Для соединения моторного отсека и мусоросборника использовал защелки от военных деревянных ящиков (отдельное спасибо Игорю Санычу!). Пришлось их немного отквасить в растворителе и «подкорректировать» молотком. Крепил заклепками (с резиновыми прокладками из камеры).

После этого для пущей жесткости и уменьшения шума запенил всю конструкцию монтажной пеной. Можно, конечно заполнить все доверху, но я решил подстраховаться, вдруг возникнет необходимость разобрать. К тому же получилось все довольно жестко и крепко.

Для удобства передвижения и переноски мусоросборника прикрепил 2 дверные ручки и 4 колеса с тормозами. Так как бочка-мусоросборник имеет снизу отбортовку, то пришлось для установки колес сделать дополнительное «дно» из пластмассового листа толщиной 10 мм. К тому же это позволило укрепить днище бочки, чтобы не «хлюпало» при работе пылесоса.

Основание для крепления воронки фильтра и площадки двигателя сделал из ДСП с креплением к бочке по периметру мебельными «евровинтами». Для фиксации площадки двигателя вклеил на эпоксидку 8 болтов М10 (я так думаю, достаточно было бы и 4). Покрасил. По периметру места установки фильтра проклеил губчатой резиной.

При сборке горловину корпуса автофильтра по периметру промазал герметиком и притянул к основанию саморезами с плоской шляпкой.

Площадку двигателя сделал из 21 мм фанеры. Для более равномерного распределения воздуха по площади фильтра, выбрал фрезером в площадке углубление 7 мм.

Для сбора уходящего воздуха и крепления двигателя был использован имеющийся в пылесосе пластмассовый моторный отсек. С него обрезано «всё лишнее» и вклеен на эпоксидку с усилением саморезами выходной патрубок. Все вместе собрано на герметике и при помощи металлического профиля (в него вставлена толстая губчатая резина) притянуто к площадке двигателя двумя длинными болтами М12. Их головки утоплены заподлицо в площадку и для герметичности залиты термоклеем. Гайки с фторопластом для предотвращения откручивания от вибрации.

Таким образом, получился съемный моторный модуль. Для удобства доступа к автофильтру он крепится при помощи восьми барашковых гаек Увеличенные шайбы приклеены (шоб не убежали).

Сделал отверстие для выходного патрубка.

Покрасил весь «пепелац» в черный цвет из баллончика, предварительно зачистив наждачкой и обезжирив.

Регулятор оборотов двигателя использовал существующий (см. фото), дополнив его самодельной схемой для автоматического запуска пылесоса при включении электроинструмента.

Пояснения по схеме самодельного пылесоса:

Автоматы (2х полюсные) QF1 и QF2 защищают соответственно цепи для подключения электроинструмента (розетка XS1) и схему регулирования оборотов двигателя пылесоса. При включении инструмента ток его нагрузки протекает через диоды VD2-VD4 и VD5 Они выбраны по справочнику из-за большого падения напряжения на них при прямом токе. На цепочке из трех диодов при протекании одной (назовём её «положительной») полуволны тока создается пульсирующее падение напряжения которое через предохранитель FU1, диод Шоттки VD1и резистор R2 заряжает конденсатор С1. Предохранитель FU1 и варистор RU1 (на 16 Вольт) защищают схему управления от повреждений при перенапряжении, которое может возникнуть, например, при обрыве (перегорании) в цепочке диодов VD2-VD4. Диод Шоттки VD1 выбран с малым падением напряжения (чтобы «сберечь» и без того маленькие Вольты) и предотвращает разряд конденсатора С1 во время «отрицательной» полуволны тока через диод VD5. Резистор R2 ограничивает ток заряда конденсатора С1. Напряжение, полученное на С1 открывает оптрон DA1, тиристор которого включен в цепь управления регулятора скорости двигателя. Переменный резистор R4 для регулирования скорости двигателя подобран такого же номинала как в плате регулятора пылесоса (он удален) и сделан выносным (в корпусе от диммера) для размещения на верхней крышке пылесоса. К нему параллельно припаян вынесенный из платы резистор R. Выключатель S2 «вкл/выкл» в разрыве цепи резистора R4 служит для ручного включения пылесоса. Выключатель S1 «автомат/ручной». В ручном режиме управления S1 включен и ток регулятора идет по цепочке R4 (R) – S2 включен – S1. В автоматическом режиме S1 выключен и ток регулятора идет по цепочке R4 (R) –выводы 6-4 DA1. После отключения электроинструмента за счет большой емкости конденсатора С1 и инерции двигателя пылесос продолжает работать порядка 3-5 сек. Этого времени достаточно, чтобы втянуть остатки мусора из шланга внутрь пылесоса.

Схема автоматического запуска собрана на макетной плате. Выключатели S1, S2, корпус диммера (для размещения переменного резистора R4) и розетка XS1 подобраны из одной не очень дорогой серии так сказать для эстетики. Все элементы размещены на верхней крышке пылесоса, выпеленной из ДСП 16 мм и оклеенной ПВХ окантовкой. В дальнейшем необходимо будет сделать изолированные корпуса для плат, чтобы защитить находящиеся под напряжением детали от случайного прикосновения.

Для питания пылесоса выбран трехжильный гибкий кабель в резиновой изоляции КГ 3*2,5 (5 метров) и вилка с заземляющим контактом (не забываем об электробезопасности и боремся со статическим электричеством). Учитывая кратковременный прерывистый режим работы пылесоса совместно с электроинструментом, выбранного сечения кабеля достаточно, чтобы не нагреваться. Более толстый кабель (например КГ 3*4) соответственно более тяжелый и грубый, что создало бы неудобство при пользовании пылесосом. От устройства для смотки кабеля, которое было в пылесосе-доноре, решено было отказаться, так как существующие там контакты не выдержали бы суммарную нагрузку пылесоса и электроинструмента.

Верхняя крышка фиксируется при помощи шпильки и барашковой гайки.

Для удобства снятия верхней крышки двигатель соединяется со схемой управления через разъем. Корпус двигателя и пылесоса присоединяются к защитному заземляющему проводнику. Для охлаждения схемы регулятора в выходном патрубке просверлил небольшое отверстие, чтобы создать проток воздуха внутри корпуса моторного отсека.

Для того, чтобы в мусоросборник можно было вставить пакет для мусора, верхнюю кромку оклеил разрезанным вдоль резиновым уплотнителем для дверей.

А чтобы мусорный мешок не засосало внутрь циклона из-за подсоса воздуха через неплотности, необходимо сделать в нем небольшое отверстие.

Доделка и испытания получившегося пылесоса проходили уже при начавшемся ремонте, так сказать в «боевых» условиях. Тяга, конечно, в разы мощнее чем у бытового пылесоса, которого не хватило бы и на пару минут работы со строительным мусором. Относительно тяжелый мусор от бетона практически полностью осаждается в мусоросборнике и дополнительный фильтр долго не нуждается в очистке, при этом тяга равномерная и не зависит от степени заполнения мусоросборника. Пыль от шпаклевки (в виде муки) очень легкая и соответственно хуже отфильтровывается циклоном, что заставляет периодически чистить автофильтр. Задача сделать пылеводосос не ставилась и поэтому на данную функцию теста не проводилось.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ и ВЫВОДЫ:

Получившийся аппарат в конце концов оказался работоспособен и уже прошел проверку при ремонте одной комнаты. Сейчас рассматриваю его скорее как действующий макет из серии «получится или нет ради интереса».

Основные недостатки данной конструкции:

— относительно большие габариты не удобны для транспортировки в автомобиле, хотя по комнате на колесиках пылесос перемещается очень легко. Можно использовать бочки литров по 30 например. Как показала эксплуатация, такой большой мусоросборник неудобен для очистки, а мешок с большим количеством мусора может порваться.

— диаметр шланга можно увеличить, например, до 50 мм и применить шланг от промышленного пылесоса (но встает вопрос цены от 2000 рублей). Хотя и при имеющемся шланге мусор собирается достаточно бодро, если конечно не пытаться втянуть половинку кирпича.

— необходимо сделать легкосъемное крепление дополнительного автофильтра и двигателя, для более удобного и оперативного обслуживания и очистки.

— в цепь управления можно включить термореле (только определиться с температурой срабатывания) для защиты двигателя от перегрева.

Плохое отсеивание легкой мелкой пыли, что можно решить внедрением второй ступени более мелких циклонов.

В заключение хочется поблагодарить всех своих друзей, которые помогали идеями и материалами в постройке данного «пепелаца». И отдельное большое спасибо моей любимой жене Юле за то, что поддерживает меня в моих увлечениях.

Надеюсь мой небольшой опыт будет полезен читателям .

Если крупные и относительно крупные куски строительного мусора хороша переносятся с пола в мешки, то строительная пыль — это бич ремонта.

Обращаем свой взор на предложения на рынке пылесосов: от 6000 р.

Хм, т. к. еще не известно, будут ли еще заказы на ремонт по окончании этого, то инвестиции в пылесос могут и не окупиться. Переносим свой взор на самоделки. Гуглим. Принцип фильтра-циклона известен уже давно, изучаем передовой опыт самостоятельного его изготовления. Есть очень недурственные конструкции, но сложноваты в изготовлении. Все ж пылесос нужен быстро, нет времени на долгую с ним возню. Но общая тенденция ясна: стандартный пылесос + автомобильный фильтр + бочка. В закромах находится вполне достойный экземпляр пылесоса (бесценно) Воздушный фильтр от Газели покупается в автозапчастях (180 р) Бочка берется в строительном супермаркете (пришлось побегать по разным, чтобы найти подходящую и по незаоблачной цене. 500 р.)

Уже после покупки бочки понимаю, что она по сути квадратная. Пусть и скругленные углы, но классического циклона может не получиться. Ладно, понадеюсь на фильтр от Газели.

Можно приступать. Дырка в крышке уже просверлена, патрубки нужных диаметров тоже найдены.

Сперва придумываю, как крепить фильтр к крышке. Очень удачная дырочка в нем сподвигает на мысль, использовать ее. Во-первых быстросъемное крепление, во вторых ее все равно надо было чем-то закрывать. Из жести вырезаю лепестки (тут Мерседес должен отвалить немного денег за рекламу)

И делаю такую центральную стяжку.

Фильтр надет.

Первая примерка компоновки.

Кусок трубы по касательной и немного вниз. Такой чистой бочку мы видим в последний раз.

Кожух на фильтр. Форма повторяет предполагаемый поток пескоструя (кстати, тема, надо бы какую-то деталь тут повесить, посмотреть, ошкурит ли) Нужен, чтобы пыль сразу не врезалась в фильтр.

Угадайте, что надето на фильтр?

Первопроходцы советуют надеть на фильтр женский чулок, чтобы не допустить забивания фильтра крупными кусками грязи. Диаметр фильтра, правда, великоват. Еле натянул, порвал. Короче, отрабатывает свое лишь частично.

Первые тестовые пуски показали, что жесткости бочке не хватает, высасывающая сила больше и поэтому бочку корежит, особенно, когда поток грязи плотный. Нужно усиливать бока.

Покумекал, понял, что встраивать обечайку внутрь и сложно и ухудшит и без того не идеальную аэродинамику внутри. Поэтому делаю обечайку снаружи. Полоса 25 мм, согнутая на моем гибочном станке. Состоит из двух половинок - для простоты монтажа. Крепится изнутри на шурупы с большими шайбами.

Корежить стало меньше.

К станине приделываются 4 поворотных колесика (завалялись на даче).

И окончательная женитьба комплектующих.

Хитрая быстросъемная система крепления бочки на веревочках. Это лучшее, что пришло в голову.

И разумеется судну изделию нужно имя. Как назовешь, так и поплывет.

Мой строительный пылесос, сделанный своими руками называется "Ветерок-М".

Красавец!

А работает как зверь. Уже во всю трудится на объекте.

Стоимость изделия 680 р + несколько рабочих часов. Если не завалялось пылесоса, то бюджет увеличится на 1000 р (это как повезет с покупкой б/у) Но в любом случае, гораздо лучше (на порядок), чем продающиеся готовые пылесосы. Еще один удар мировым корпорациям под дых!

Изготовление прекрасной деревянной мебели таит в себе для работника производства или частной мастерской опасность - это мельчайшая древесная пыль, которую приходится вдыхать.

Применение индивидуальных средств защиты - очков и респираторов позволяет сохранить чистоту дыхания, но воздух в столярной мастерской в любом случае должен быть максимально чист от древесной пыли. Иначе атмосфера станет в прямом смысле взрывоопасной - древесная пыль прекрасно горит.

Циклон - это тип воздухоочистителя, который используют в промышленности для очистки газов или жидкостей от взвешенных частиц. Принцип очистки инерционный, с использованием центробежной силы. Циклонные пылеуловители составляют наиболее массовую группу среди всех видов пылеулавливающей аппаратуры и применяются в разных областях промышленности. Даже некоторые модели современных бытовых пылесосов используют инерционную очистку. Принцип действия простейшего противоточного циклона наглядно показан на рисунке.

Принцип работы пылеуловителя «Циклон»

Поток запылённого воздуха вводится в аппарат через входной патрубок тангенциально в верхней части. В аппарате формируется вращающийся поток газа, направленный в низ конической части аппарата. Под действием центробежной силы частицы пыли выносятся из потока и оседают на стенках аппарата, затем захватываются вторичным потоком и попадают в нижнюю часть, через выпускное отверстие в бункер для сбора пыли. Затем очищенный от пыли газовый поток движется снизу вверх и выводится из циклона через соосную выхлопную трубу. Центробежный вентилятор, установленный в верхней части рабочей камеры, создаёт разрежение в корпусе циклона, в результате чего воздух закачивается через входной патрубок. Проходя по спирали под действием центробежной силы, тяжёлые фракции отделяются и оседают в бункер, воздух же выходит через выхлопную трубу и попадает в фильтр, где задерживаются более мелкие частицы.

В обычных условиях оптимальная скорость воздуха в цилиндрической части циклона составляет 4 м/с. На скорости 2,5 м/с пылеуловитель лучше всего справляется с очищением воздуха от тяжёлых примесей. Для понижения уровня шума агрегат помещают в отдельную комнату со звукоизоляцией. Контроль заполнения бункера облегчается с помощью небольшого источника света, помещённого за прозрачным гофро-шлангом. Если свет тускнеет - бункер заполнен. Кстати, применение шлангов большого диаметра, а также шлангов из антистатических

материалов улучшает их проходимость. Для подключения таких шлангов используют соединения подходящего диаметра. При достаточной производительности устройство можно использовать для уборки мастерской в качестве промышленного пылесоса, В результате из 20-мм фанеры и листа оцинкованной стали получился вот такой агрегат (фото 1).

Центробежный вентилятор для Циклона своими руками

Сначала сделал центробежный вентилятор-улитку. Крышки корпуса изготовил из фанеры толщиной 20 мм, корпус согнул из алюкобонда, лёгкого и прочного композитного материала, толщиной 3 мм (фото 2). В крышках профрезеровал канавки с помощью

ручного фрезера и циркульного приспособления для него фрезой диаметром 3 мм и глубиной 3 мм (фото 3). Вставил корпус улитки в канавки и всё стянулдлиннымиболтами. Получилась жёсткая надежная конструкция (фото 4). Затем из того же алюкобонда изготовил вентилятор для улитки. Вырезал фрезером два круга, профрезеровал в них пазы (фото 5), 8 которые вставил лопасти (фото 6), и проклеил их с помощью термоклеевого пистолета (фото 7). Получился барабан, похожий на беличье колесо (фото 8).

Крыльчатка получилась лёгкая, прочная и с точной геометрией, её даже не пришлось балансировать. Надел её на ось двигателя. Собрал полностью улитку. Под рукой оказался двигатель 0,55 кВт 3000 об/мин на 380 В.

Подключил и опробовал вентилятор на ходу (фото 9). Дует и всасывает очень сильно.

Корпус циклона своими руками

Из 20-мм фанеры фрезером с циркулем вырезал круги основания (фото 10). Из кровельного листа согнул верхний корпус-цилиндр, прикрутил саморезами к фанерному основанию, стык проклеил двухсторонним скотчем, стянул лист двумя стяжками и проклепал вытяжными заклёпками (фото 11). Таким же образом изготовил нижнюю коническую часть корпуса (фото 12). Далее

в цилиндр вставил трубы, применил полипропиленовые для наружной канализации 0 160 мм, проклеил их термоклеем (фото 13). Всасывающей трубе заранее с внутренней стороны цилиндра придал прямоугольную форму. Предварительно нагрел её феном, вставил в неё деревянную оправку прямоугольного сечения и остудил (фото 14). Таким же образом согнул корпус для воздушного фильтра. Кстати, фильтр применил от КамАЗа из-за большой площади фильтровальной шторы (фото 15). Соединил верхний цилиндр и нижний конус, прикрутил сверху улитку, под-

соединил воздушный фильтр с помощью полипропиленовых отводов к улитке (фото 16). Собрал всю конструкцию, под опилки поставил пластиковую бочку, соединил с нижним конусом прозрачной гофротрубой, чтобы видеть уровень заполнения. Провёл испытания самодельного агрегата: подключил его к фуговальному станку, от которого стружки больше всего (фото 17). Испытания прошли на ура, на полу ни соринки! Проделанной работой остался очень доволен.

Циклон своими руками – фото

Циклон в сборе. Такая установка обеспечивает высокий уровень очистки воздуха.
Заготовки для вентилятора.
Канавки в крышке работал фрезером с помощью циркульного приспособления для него фрезой диаметром 3 мм и глубиной 3 мм.
Готовые для сборки корпус и вентилятор.
Перед приклеиванием лопастей.
Барабан с крыльчаткой выглядят как промышленно изготовленные детали.
Клеевой пистолет выручает именно в тот момент, когда он просто незаменим.
Перед сборкой электродвигателя важно проверить крепление крыльчатки на валу.
Мощный мотор может превратить циклон в настоящий пылесос!
Заготовки для корпуса циклона.
Верхний корпус-цилиндр из оцинкованной кровельной стали.
Готовая конусная часть ожидает сборки.
Пропиленовые трубы как элементы подводящей и отводящей магистралей.
Полипропиленовая труба превратилась из круглой и большой в прямоугольную маленькую.
Камазовский фильтр для тонкой очистки воздуха после циклона.
Полипропиленовые канализационные отводы отлично работают в качестве воздушной магистрали.
И правда, пыли стало значительно меньше, можно и доску начисто пройти.

КАК СДЕЛАТЬ ВЫТЯЖКУ ДЯЛ МАСТЕРСКОЙ СВОИМИ РУКАМИ – ВАРИАНТЫ, ОТЗЫВЫ И СПОСОБЫ

Вытяжка для мастерской своими руками

Понадобилось: оцинкованная листовая сталь толщиной 1 мм сантехнические трубы d 50 мм и переходники для них пылесос ведро из-под краски.

Начертил эскиз циклона и схему проводки для удаления пыли и опилок (см. рис. на стр. 17). Вырезал заготовки корпуса и крышки циклона
Загнул кромки прямых сторон жестяной детали корпуса (на чертеже отмечено штрих-пунктиром) на ширину 10 мм - для соединения.

На обрезке трубы придал получившейся заготовке округлую конусную форму. Застегнул замок (загнул кромки в зацеп) и опрессовал жесть.
Сверху и снизу корпуса под угол 90 град, отогнул кромки шириной 8 мм для крепления крышки и мусоросборника.
В цилиндре вырезал овальное отверстие, установил в него боковой патрубок d 50 мм (фото 1), который закрепил внутри полоской оцинковки.
В крышке вырезал отверстие, зафиксировал в нем входной патрубок d 50 мм (фото 2), закрепил готовую деталь на корпусе и завальцевал стык на наковальне.
Циклон приклепал к горловине ведра (фото 3). Стыки всех элементов промазал силиконовым герметиком.
Вдоль стены закрепил два канала вытяжной системы (фото 4) с заслонками изменения потока (фото 5) Рядом установил бытовой пылесос, а на пол поставил ведро с циклоном (см. фото 3). Все соединил резиновыми шлангами.

СХЕМА ВЫТЯЖКИ-ЦИКЛОНА И ФОТО

Домашний пылесос настолько привычен в хозяйстве, что никто не задумывается о принципе его действия. С момента изобретения этого помощника в уборке помещений, использовался единственно возможный способ отделения пыли от чистого воздуха – фильтр.

С годами фильтрующий элемент совершенствовался, из банального мешка из плотного брезента, он превратился в высокотехнологичные мембраны, удерживающие мельчайшие частицы мусора. При этом от главного недостатка избавиться не удалось.

Создатели фильтров постоянно ищут компромисс между плотностью ячеек и пропускной способностью для воздуха. К тому же, чем загрязненнее мембрана, тем хуже проходит через нее воздушный поток.
30 лет назад, физик Джеймс Дайсон произвел прорыв в технологии уборки пыли.

Он изобрел компактный пылеотделитель, работающий по принципу центробежной силы. Надо сказать, что идея эта была не нова. Промышленные пилорамы использовали центробежные накопители опалок и стружек типа «циклон» достаточно давно.

Но никто не догадался применить это физическое явление в быту. В 1986 году зарегистрировал патент на первый пылесос циклонного типа, с названием G-Force.

Вообще существует три способа отделения пыли от чистого воздуха:

Фильтрующая мембрана. Самый массовый и дешевый способ убрать пыль. Применяется в большинстве современных пылесосов;
Водный фильтр. Воздух с мусором проходит через емкость с водой (как в кальяне), все частицы остаются в жидкой среде, на выход поступает идеально чистый воздушный поток. Такие устройства завоевали популярность, но их применение не стало массовым из-за высокой стоимости.
Центробежный фильтр сухой очистки типа «циклон». Является компромиссом по стоимости и качеству очистки в сравнение с мембраной и водяным фильтром. На этой модели остановимся подробнее.

Принцип работы циклона

На иллюстрации показаны процессы, происходящие в камере фильтра циклонного типа.

Загрязненный воздух через патрубок (1) попадает в корпус фильтра (2) цилиндрической формы. Патрубок расположен по касательной к стенкам корпуса, благодаря чему воздушный поток (3) закручивается в спираль вдоль стенок цилиндра.

Под действием центробежной силы частицы пыли (4) прижимаются к внутренним стенкам корпуса, и под воздействием силы тяжести оседают в пылесборник (5). Воздух с мельчайшими частицами мусора (на которые не действует центробежная сила), попадает в камеру (6) с обычным мембранным фильтром. После окончательной очистки выходят в приемный вентилятор (7).

Все камни